منیفولد با قطعات خودرو با ماشینکاری CNC

توضیح کوتاه:

سیستم EGR سیستم گردش مجدد گاز اگزوز است، از طریق گاز خروجی به محفظه احتراق، به طوری که برای کاهش پیک احتراق موتور، رسیدن به هدف کاهش انتشار NOx است. این منیفولد در سیستم EGR استفاده می شود.

در مهندسی خودرو، منیفولد ورودی بخشی از موتور است که مخلوط سوخت و هوا را به سیلندر می‌رساند. منیفولد یک (لوله) ضرب در چند است

در عوض، منیفولد اگزوز گازهای خروجی را از چند سیلندر به تعداد کمی از لوله‌ها، معمولاً تا یک لوله، جمع‌آوری می‌کند.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

تولید - محصول نام مواد کاربرد تحمل ریخته گری وزن
4 منیفولد با قطعات خودرو با ماشینکاری CNC 1.4308 خودرو ISO 8062 CT5 0.36 کیلوگرم

شرح

عملکرد اصلی منیفولد ورودی، توزیع یکنواخت مخلوط احتراق (یا هوای موتور تزریق مستقیم) به هر درگاه ورودی سرسیلندر است. توزیع یکنواخت برای بهینه سازی راندمان و عملکرد موتور بسیار مهم است. همچنین می توان از آن به عنوان تکیه گاه کاربراتور، بدنه دریچه گاز، انژکتور سوخت و سایر اجزای موتور استفاده کرد.

در موتور پیستونی جرقه زنی رفت و برگشتی، خلاء جزئی در منیفولد ورودی به دلیل حرکت رو به پایین پیستون و محدودیت دریچه گاز وجود دارد. این نوع خلاء منیفولد می تواند بسیار بزرگ باشد و می تواند به عنوان منبع نیروی کمکی وسیله نقلیه، سیستم های کمکی رانندگی استفاده شود: ترمز کمکی نیرو، دستگاه کنترل آلایندگی، کروز کنترل، پیشروی احتراق، برف پاک کن شیشه جلو، شیشه برقی، سیستم تهویه دریچه و غیره

همچنین می توان از این خلاء برای بیرون آوردن هرگونه ضربه پیستون از میل لنگ موتور استفاده کرد. این به عنوان یک سیستم تهویه مثبت میل لنگ شناخته می شود که در آن گاز با مخلوط سوخت / هوا می سوزد.

منیفولد ورودی همیشه از آلومینیوم یا چدن ساخته شده است، اما استفاده از مواد پلاستیکی کامپوزیت روز به روز محبوبیت بیشتری دارد.

مراحل پردازش

نقشه کشی → قالب → تزریق موم → مونتاژ درخت موم → قالب گیری پوسته → موم زدایی → ریختن پوسته → برش - گریدینگ → ماشینکاری → سوراخ زدایی → تکمیل سطح → مونتاژ → بازرسی کیفیت → بسته بندی


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید